Il gommone BWA 40 WL ha motori entrofuoribordo diesel e, volendo, eliche di superficie. Carena a V profonda e rinforzata in Kevlar. Tocca i 44 nodi nonostante gli interni, molto ricchi con divano, tavolo, mobile contenitore per tv, generatore e aria condizionata ecc. E mantiene comunque un layout di coperta che ben cela gli interni.
BWA 40 WL: un gommone made in Italy
BWA, i gommoni nel sangue
Prima Walter e poi William Breventani, creatore il primo e poi gestore il secondo, del cantiere BWA sono tra i responsabili del successo dei gommoni italiani del mondo, producendoli dalla fine degli Anni ’50 e spostandosi via via verso un prodotto sempre più ricercato, sempre più personalizzabile e con dimensioni in continua crescita. Due linee per il diporto: Premium (con motori entro e fuoribordo) e Sport, con modelli da 17’ a 40’, più una gamma di tender e una vasta offerta di prodotti professionali.
Scheda tecnica gommone: BWA 40 WL
- Loa: 12.60m
- b.max: 3.90m;
- displ: 5.40t;
- max engine power 2x480hp;
- max. pax: 16
- ECCO I 15 SUPER GOMMONI
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