Jaguar Vector V20E è lo scafo a batteria più veloce del mondo. La sua velocità? 142 km/h orari di media. Jaguar Vector Racing ha realizzato questo record nelle due frazioni del Coniston Water, il lago dei record inglese.
La barca dei record con il cuore della formula E
Questa barca, Vector V20E, è stata sviluppata utilizzando le tecnologie delle auto di Formula E, le automobili da corsa elettriche. Una barca da record che ha fatto registrare una velocità media di 88,61 miglia orarie di media (142 km/h) su un percorso lungo circa un kilometro.
Jaguar Vector V20E è alimentata da 320 kg di batterie e da una coppia di motori elettrici Yasa che generano 295 CV. La barca è stata progettata e costruita in collaborazione con il partner tecnico di Jaguar Racing Williams Advanced Engineering.
Sulle orme di Donald Campbell
Il lavoro di progettazione è durato circa 12 mesi, ma “rappresenta un eccellente passo avanti per portare la potenza e la versatilità dell’elettrificazione nell’industria navale.” Queste le parole di Malcolm Crease, CEO di Jaguar Vector Racing che ha poi citato anche il celebre pilota motonautico Donald Campbell, morto nel suo tentativo di record schiantandosi con il suo idrovolante a più di 320 miglia all’ora nel 1967. “È un grande onore per il team Vector seguire le orme di Donald Campbell e stabilire un nuovo record mondiale sullo storico percorso di Coniston Water.”
Il lago dei record
Il lago Coniston Water è stato, nel XX secolo, teatro di molti tentativi di battere record mondiali di velocità dell’acqua. Già nel 19 agosto 1939 Sir Malcolm Campbell stabilì il record di 141,74 miglia all’ora (228,108 km/h) con il Blue Bird K4. Tra il 1956 e il 1959 Donald Campbell, figlio di Sir Malcolm, stabilì quattro record successivi sul lago a bordo del Bluebird K7, un idrovolante. Poi il sogno di volare troppo in alto e superare le 300 miglia orarie (483 km/h) per mantenere il record. Nel 1967, durante un tentativo Campbell perse il controllo del Bluebird e morì sul colpo.
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