Arriva il primo fuoribordo elettrico che si autoricarica

Epropulsion
Epropulsion

Epropulsion lancia il primo motore elettrico che si autoricarica (l’elica diventa un idrogeneratore quando non è in funzione). Saranno sette i modelli Epropulsion Evo equipaggiati con questa tecnologia nel 2021.

Il fuoribordo elettrico per il tender è ormai in grandissima espansione. Epropulsion conferma questa tendenza: nel 2020 il fatturato dell’azienda ha fatto registrare +60% con due mercati di riferimento: Europa occidentale e Stati Uniti. Ora l’azienda lancia il motore elettrico che si autoricarica

Epropulsion nel 2021

Fuoribordo per tender o pod Drive fino a 9 cavalli: i motori ausiliari della tua barca da oggi si ricaricano da soli. Epropulsion punta sui motori elettrici autocaricanti che permettono la ricarica inversa della batteria del motore, consentendo la ricarica durante la navigazione (quando la barca è spinta da un altro motore o dal vento) o il traino a velocità comprese tra 4 e 10 nodi.

A sfruttare questa tecnologia saranno le linee di prodotti Spirit e Navy di ePropulsion: i nuovi modelli sono lo Spirit 1.0 EVO, Navy 3.0 EVO e Navy 6.0 EVO disponibili dall’inizio del 2021.

Oltre a questi nuovi modelli, ePropulsion introduce l’architettura a 48 volt, bracciali di sicurezza, una nuova barra ergonomica e motori brushless a trasmissione diretta, con conseguente migliore prestazione e maggiore riduzione del rumore.

Ora tutti i fuoribordo sono costruiti su una piattaforma a 48V, consentendo maggior versatilità. Le batterie della serie E forniscono prestazioni costanti, fino a 3.000 cicli di ricarica. La Spirit è stata la prima batteria flottante disponibile sul mercato.

Epropulsion: lo stacco di sicurezza ora è…senza fili

Lo stacco di sicurezza è fondamentale per la sicurezza, ma nell’uso pratico molti diportisti lo trovano scomodi. Epropulsion lo sostituisce con un bracciale che spegne il motore in automatico in caso di uomo in mare. Saranno disponibili fino a 8 connessioni per motore, completamente wireless.

La nuova barra Evo

Epropulsion introduce anche una nuova barra È una barra ergonomica, comoda, reattiva e adattiva che migliora notevolmente l’esperienza di navigazione. Il display integrato mantiene gli utenti informati su informazioni chiave come potenza, tensione, tempo di funzionamento rimanente e livello della batteria, con un display retroilluminato per un facile utilizzo notturno.

I modelli di prodotto per il 2021 includono:

– 3 HP Spirit 1.0 Plus
– 3 HP Spirit 1.0 Evo (versione Tiller)
– 3 HP Spirit 1.0 Evo Remote (versione con telecomando)
– 6 HP Navy 3.0 Evo
– 9.9 HP Navy 6.0 Evo
– 3 HP Pod Drive 1.0 Evo
– 6 HP Pod Drive 3.0 Evo
– Il nuovo 9.9 HP Pod Drive 6.0 Evo

Clicca qui per saperne di più


SCOPRI IL CANALE YOUTUBE DI BARCHE A MOTORE

Interviste, prove di barche, webinar. Tutto il mondo delle barche a motore, minuto per minuto. Ma in video! CLICCA QUI per iscriverti, è gratis!

NON PERDERTI I MIGLIORI ARTICOLI!

Per rimanere aggiornato su tutte le news sulla nautica, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter di Barche a motore! Basta cliccare il link qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di barche a motore! È gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno! CLICCA QUI

Condividi:

Facebook
Twitter
WhatsApp

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

In evidenza

Continua a leggere

Marina Fiera Salone Nautico Genova

Questo sarà il nuovo marina di Genova secondo Renzo Piano

L’area del Salone Nautico di Genova cambia faccia. Nel capoluogo ligure sta nascendo uno dei Marina più belli d’Italia che sulla scia dei marina spagnoli come Barcellona e Valencia punta a ritagliarsi un ruolo di primo piano nel Mediterraneo. Per

Aquila 54

Aquila 54 è catamarano (16 m) XL con fino a 10 posti letto

A inserirsi nel vivace mercato dei multiscafo a motore, arriva anche il nuovo Aquila 54 Yacht, un catamarano particolarmente versatile in grado di strizzare l’occhio al mondo dei super-yacht. Frutto del lavoro svolto dall’omonima Aquila Boats, questo 54 piedi è

Torna su