Per creare qualcosa di nuovo non è sempre necessario partire da zero. A volte basta reinterpretare, migliorando, ciò che abbiamo già tra le mani e così ha fatto Bluegame, parte di Sanlorenzo Yachts, con i suoi 62 e 42 piedi dove ha deciso di apportare alcuni aggiornamenti significativi che hanno reso queste due barche delle novità vere e proprie. Scoprile in questa intervista.
La storia del Destriero, la nave ancora oggi più veloce sull’Atlantico, nel racconto del capo commessa Fincantieri dell’epoca, Mauro Parodi. L’articolo integrale è nel numero 29, adesso in edicola, della rivista Barche a Motore. Destriero, l’emozione pura “Navigavamo a 48
A Gargnano, sul lago di Garda, l’8 e il 9 ottobre Frauscher Italia e lo storico Cantiere Nautico Feltrinelli tornano con il loro “porte aperte”, ormai tradizionale evento che chiude la stagione nautica. Come funziona? Dall’8 al 9 ottobre il
Barche a Motore N.28 è in edicola ed in digitale. Dopo la selezione di anteprime, in questo numero diamo grande spazio, oltre alle nuove barche, anche alle interviste, alle storie e ai dossier. Dalla mitica storia del Destriero restiamo in
Il gozzo italiano, la barca a motore classica per eccellenza, sta vivendo un momento particolare, una ritrovata giovinezza, come dimostrano i tanti cantieri impegnati nel suo sviluppo, e come benissimo coniuga il lancio del Gozzo 45 Apreamare. Un’imbarcazione che segue
